防弹玻璃有4款,厚度分别为44mm、48mm、62mm、68.5mm,对应的防护等级依次增强,具体使用何种级别的防弹玻璃,需要根据应用领域、使用环境、整车成本控制等多方面综合考虑,比如大批量生产的高机动越野车,能用44mm肯定不会用68.5mm的防弹玻璃,这不仅涉及到制造成本问题,还有防弹玻璃自身的重量因素。
不同厂商生产的防弹玻璃各异。但基本上都是在普通的 玻璃层中夹上聚 碳酸酯材料层,这一过程称为 层压。在这个过程中,形成了一种类似普通玻璃但比普通玻璃更厚的物质。聚碳酸酯是一种硬性透明塑料——人们通常用它的品牌(莱克桑、Tuffak或者Cyrolon)来称呼它。防弹玻璃的厚度在7毫米到75毫米之间。射在防弹玻璃上的子弹会将外层的玻璃击穿,但聚碳酸酯玻璃材料层能够吸收子弹的能量,从而阻止它穿透玻璃内层。
防弹玻璃在标准上是不允许钢化的。防弹玻璃通常由三块以上的普通玻璃构成,玻璃碎裂后呈大块,不会掉落。利用了击中一点的概率较低这一点来实现连续防弹。而钢化玻璃在受到强烈冲击后会碎裂,如果所有层都破碎,整块儿玻璃就会坍塌,失去连续防弹的能力。另外,如果钢化,防弹玻璃在受到外部冲击后,会呈颗粒性破碎,影响人的视线,让人无法做出有效的应对。
汽车玻璃是汽车重要的安全件之一,具有保护乘员安全以及防水、防尘、耐热和隔音等作用。介绍了汽车玻璃的种类、应用现状、性能要求以及智能化、集成化和多功能
防弹玻璃制作材料:
玻璃的材料主要有三部分构成:基本原料、助熔剂和着色剂,另外还包括脱色剂、澄清剂和乳蚀剂. *玻璃制作的基本原料 二氧化硅是玻璃制作的蕞主要的原料.二氧化硅在地球上的储量是很大的.二氧化硅是石头的主要原料也是制作玻璃的主要的原料.各种不同的石头的含硅量是不同的.在我们生活中这些材料是常见的.
古人就想办法加入一些别的其他的物质来时它的熔化温度变得低下来.另外二氧化硅融化的时候非常突兀,加热过程中没有逐渐变软的过滤过渡阶段,融合进一些其他的物质后使玻璃可以在不同的温度下程各种荣华状态,有力塑形操作和有效定形.这种物质就是助熔剂. 助熔剂通常是含氧化钠、氧化钾、氧化铅、氧化钙、氧化钡等物质原料,如石灰石、长石、纯碱、硼酸、铅化合物、钡化合物.(氧化钠可以降低玻璃形成中的黏度,使玻璃易于熔制,起着良好的助熔作用;氧化钡在玻璃的形成中起着与氧化钠基本的作用
氧化铅可以增加密度,提高着蛇行,有特殊光泽;铅可以使玻璃对光的折射率大而散射率小使得玻璃更具光泽和稳定. *澄清剂 在玻璃制作的过程中会出现一些的气泡,减少这些气泡所用的就是澄清剂.主要常用的有氧化锑和硝化盐. *乳蚀剂 在玻璃生产中艺术家根据作品的要求,使玻璃产生不透明的效果,使玻璃变得不透明的就是乳蚀剂.它可以使玻璃产生结晶或不固定的胶体微粒,这些微粒和玻璃本身的折射率不同会产生不透明的效果。
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